Контакты

Дмитрий Плющевгенеральный директор

Регион: Россия

Прайсы

  • Пользователь еще не загрузил ни одного прайса.

Каталоги

  • Пользователь еще не загрузил ни одного каталога.

Партнеры ()

Союзы ()

Дайманта ООО

организация перевозок тяжеловесных негабаритных опасных скоропортящихся и сборных грузов. срочная доставка из Китая автотранспортом через Манчжурию.парк .логистика таможня терминал

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
18.07.2019 09:21
Евгений ДмитриевДобавила запись
18.07.2019 09:20
БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ....
Изображения:

Пользователь Виталий Кожемякин из организации Агентство безопасности бизнеса "SBINFORM" Поделился публикацией
28.06.2019 02:28
28.06.2019 02:15

МЫ УМЕЕМ МИНИМИЗИРОВАТЬ РИСКИ, СВЯЗАННЫЕ С ПРОЯВЛЕНИЕМ ДОЛЖНОЙ ОСМОТРИТЕЛЬНОСТИ ПРИ ВЫБОРЕ КОНТРАГЕНТОВ. Мы работаем с 2014 года. За это время выполнили более 1000 проверок компаний и ИП. Экспертная проверка потенциальных контрагентов особенно актуальна при заключении контрактов на крупные суммы или на длительны… Читать дальшей срок. Такая проверка, если она проведена должным образом, поможет минимизировать риски предъявления штрафных санкций налоговых органов. Согласитесь, инспектору труднее будет вменить Вам отсутствие или несоблюдение должной осмотрительности при выборе контрагента, если у Вас на руках профессионально оформленная аналитическая бизнес-справка, содержащая всю информацию, наличие которой как раз и подлежит проверке налоговым инспектором. Наша бизнес-справка готовится с соблюдением ВСЕХ требований ФНС на день проверки. Мы внедрили постоянный мониторинг за изменениями в требованиях ФНС, министерства финансов, арбитражной и судебной практикой по вопросам соблюдения должной осмотрительности. Незамедлительно внедряем в работу новые требования или судебные прецеденты. Ну и конечно же в интересах защиты Вашего бизнеса не только от претензий ФНС, но и от мошеннических действий недобросовестных лиц, мы при проведении проверки оцениваем благонадежность контрагентов, отсутствия у них злостных нарушений закона или договорных обязательств. Подготовленные нашим агентством сведения позволят вам: - обезопасить себя от сотрудничества с недобросовестными партнерами; - не допустить появления безнадежных долгов; - получить возможность для аргументации в налоговых органах; - избежать возможных моральных и материальных потерь. Заметим, что проведение сбора информации силами собственных сотрудников, использование информационных сервисов, а также встроенных инструментов в программы типа 1С или банковские системы “клиент-банк” слабо эффективно и к тому же не может служить аргументами в спорах с представителями ФНС и доказательством в суде, а неточные или устаревшие данные повлекут ошибки в принятии решений. Можно ли быть уверенным в корректности такого поиска? Несомненно, “Контур-Фокус”, “СПАРК”, “Интегрум”, “Шелдон”, “Коммерсант” и другие - очень хорошие и нужные сервисы. Мы их очень любим и пользуемся большинством из них. Но, содержащейся в них информации недостаточно для аргументации перед ФНС или судом. Проверка по этим сервисам служит прекрасным стартом, отправной точкой для анализа и сбора информации. И с такой позиции они бесценны. Подготовленные специалистами нашего агентства аналитические справки гарантированно отличаются полнотой и точностью всех данных. По Вашей заявке мы соберем дополнительные сведения о проверяемой компании, важные для Вас при принятии решения о сотрудничестве. Мы очень заботимся о своей репутации и лично заинтересованы в том, чтобы у наших клиентов не возникло финансовых рисков. Минимизировать риски и обезопасить Вашу деятельность - наша компетенция! Пару слов о форме аналитической справки. Мы не привязаны к определенной форме справки, на сайте ФНС также нет требований по структуре аналитической справки, поэтому мы всегда открыты для Ваших предложений и готовы оформлять справку полностью под Ваши требования, на Вашем бланке, с Вашими реквизитами и т.п. Если копнуть глубже, для полной защиты от претензий ФНС или, не дай Бог, следственных органов, в Вашей компании должна быть налаженная система проверки контрагентов. Разработаны необходимые нормативные документы (регламент и инструкции), назначены ответственные лица приказами, описаны и внедрены бизнес-процессы. Определены сроки и места хранения досье контрагентов. Мы можем помочь Вам с любым компонентом этой системы (пакет необходимых нормативных документов, консультации, обучение). А также с организацией и внедрением всей системы. Почему именно мы? Мы команда профессионалов. У каждого из нас за плечами опыт работы в правоохранительных органах, подразделениях экономической безопасности банков и крупных коммерческих предприятий. Мы не понаслышке знаем эту работу. Наш опыт, наши знания, специализированные программы и алгоритмы, широкая партнерская сеть во всех регионах РФ позволяют нам с успехом решать любые вопросы экономической безопасности наших клиентов. - Опыт работы; - Строгое соблюдение сроков; - Соблюдение всех требований законодательства, рекомендаций министерства финансов и ФНС на день проверки; - Доступ ко всем необходимым источникам информации; - Работаем по всей территории РФ; - Верификация полученных данных по разным источникам; - Гибкий подход к форме и структуре аналитической справки, форму справки согласовываем с Вами; - Полная конфиденциальность. С уважением! Кожемякин Виталий руководитель агентства безопасности бизнеса Sbinform Позвоните нам и получите бесплатную консультацию по любым нашим услугам. Моб. 8-904-969-0202 8-903-916-5851 Telegram: @sbinform


Пользователь Роберт Валемов из организации ООО «ТЛК «Крым» Поделился публикацией
23.06.2019 12:27
ООО "ТЛК "Крым"Новая публикация в союзе
23.06.2019 12:22

Общество с ограниченной ответственностью "Транспортно-логистическая компания "Крым" доставит Дизельное Топливо: 1) в г. Керчь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,30 руб/литр, … Читать дальшев том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,40 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 38,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 44,65 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 2) в г. Феодосия: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,20 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,50 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,60 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 38,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 44,85 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,55 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 3) в г. Симферополь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,45 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,75 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,85 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,15 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 4) в г. Севастополь: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,65 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 38,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 39,05 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,35 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,20 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,90 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. 5) в г. Ялта: Славянский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 38,70 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Славянский НПЗ сорт E – 15С* пл. 0,835 ~ 39,00 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт C – 0С* пл. 0,835 ~ 39,10 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Ильский НПЗ сорт E – 10С* пл. 0,835 ~ 39,40 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 сорт Е – 0С* пл. 0,850 ~ 45,25 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Роснефть Е5 класс 1 – 15С* пл. 0,850 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Газпром (Астрахань) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку; Лукойл (Волгоград) Е5 сорт Е – 15С* пл. 0,845 ~ 45,95 руб/литр, в том числе НДС, включая доставку. Минимальная партия доставки 30 м3. Оплата по факту доставки. Также организуем Ведомственную Топливозаправочную Станцию, для заправки транспортных средств предприятии, согласно требованиям и нормам пожарной безопасности, автозаправочных станции НПБ 111-98* (утв. Приказом ГУГПС МВД РФ от 23.03.1998 №25). По всем вопросам и для получения дополнительной информации, обращаться: Телефоны: +7-989-227-01-99 (МТС); +7-978-559-87-08 (Волна мобайл) E-mail: tlk.krym@gmail.com Сайт: тлк-крым.рф

Ссылки: http://tlk-krym.com

Изображения:
Нравится 1Нравится:Комментарий

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
18.06.2019 09:10
Евгений ДмитриевДобавила запись
18.06.2019 09:10
Swedbank закрывает счета латвийским транспортным и логистическим компаниям. В ассоциации перевозчиков Latvijas auto допускают, что речь идет о санкциях в отношении сотен латвийских компаний. Об этом сообщает "Русское вещание" LTV7
Изображения:

Пользователь Андрей Кузнецов из организации ООО «Рекламное агентство «Тема» Поделился публикацией
14.06.2019 12:06
14.06.2019 12:02
Предлагаем создание графических рекламных видеороликов и рекламной мультипликации. Обращайтесь, с удовольствием вам поможем.
Видео: 


Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
11.06.2019 21:43
Малый бизнесНовая публикация в союзе
11.06.2019 21:43

Бытует мнение , что организовать транспортно–экспедиторский бизнес, а часто его ошибочно называют логистическим и ,соответственно, компанию логистической, довольно таки просто и не составляет особого труда. Ну, казалось бы действительно, что тут сложного, - зарегистрировал юридическое лицо с названием каких мил… Читать дальшелионы, купил компьютер, стол, стул, новую симку для мобильного, стащил клиентскую базу в компании где раньше трудился , сделал в каком-нибудь простеньком бесплатном конструкторе лендинг-страницу в интернете, написав контент, как две капли воды похожий на контент аналогичной компании, посадил девочку или мальчика на телефон для прозвона – все бизнес готов, можно начинать зарабатывать деньги. И таких экспедиторов ( они же логисты) по России великое множество . Только «живут» они не более 1- 3 лет. Возникает вопрос, а надо ли тратить время , силы и деньги что бы « поиграть» в бизнес? Так ли уж все просто и почему 90% таких компаний не переходят 3 летний рубеж. Каковы причины столь быстрого фиаско? Ответы вы найдете в этой статье.

Изображения:
Нравится Комментарий

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
10.06.2019 22:33
Евгений ДмитриевДобавила запись
10.06.2019 22:31

Хотел бы сегодня затронуть тему развития малого бизнеса, тем более судя по тому, что нам вещают с голубых экранов, курс в стране взят на развитие этого самого малого бизнеса и предпринимательства, как основу экономического развития страны. Но вот вопрос? Готов ли среднестатистический гражданин к развитию … Читать дальше собственного дела. Как показывает статистика желающих открыть собственный бизнес и сделать его прибыльным достаточное количество. Ежегодно в России регистрируется в среднем около 4000 новых бизнесов. Но из 100% лишь только 3,4% переживают 3 летний рубеж. Из оставшихся 5 летний рубеж переваливает не более 30%.

Изображения:

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
08.06.2019 21:07
Евгений ДмитриевДобавила запись
08.06.2019 21:06

Требования рынка диктуют новые подходы к управлению производством, в том числе и в части транспортного обеспечения. В настоящее время во многие крупные компании и холдинги, промышленные предприятия пришли современные менеджеры, которые умеют считать деньги. Возникают вопросы по оптимизации затрат вообще и по авт… Читать дальшеотранспорту в частности. Предыдущая публикация, касающаяся организации работы и экономики транспортных подразделений компаний вызвала большой резонанс. Я получаю больное количество писем на электронную почту с вопросами, касающимися моментов проведения реструктуризации АТП, снижения расходов на его содержания, методах повышения эффективности транспортного предприятия. К сожалению, я не в состоянии ответить каждому персонально поэтому, ответы на основные вопросы постараюсь дать в этой статье.

Изображения:

Пользователь Евгений Дмитриев из организации Евгений Дмитриев Поделился публикацией
08.06.2019 20:09
Евгений ДмитриевДобавила запись
08.06.2019 20:07

Требования рынка диктуют новые подходы к управлению производством, в том числе и в части транспортного обеспечения. В настоящее время во многие крупные компании и холдинги, промышленные предприятия пришли современные менеджеры, которые умеют считать деньги. Возникают вопросы по оптимизации затрат вообще и по авт… Читать дальшеотранспорту в частности. Предыдущая публикация, касающаяся организации работы и экономики транспортных подразделений компаний вызвала большой резонанс. Я получаю больное количество писем на электронную почту с вопросами, касающимися моментов проведения реструктуризации АТП, снижения расходов на его содержания, методах повышения эффективности транспортного предприятия. К сожалению, я не в состоянии ответить каждому персонально поэтому, ответы на основные вопросы постараюсь дать в этой статье.

Изображения:

Пользователь Андрей Кузнецов из организации ООО «Рекламное агентство «Тема» Поделился публикацией
07.06.2019 18:24
30.05.2018 17:56
Предлагаем создание графических рекламных видеороликов и рекламной мультипликации. Обращайтесь, с удовольствием вам поможем.
Видео: 


Показать еще